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12月2日，美味鲜收到仲裁委员会的《裁决书》（【2019】中国贸仲京裁字第1740号），裁决确认朗天慧德与美味鲜之间的转让协议不具有法律效力，并驳回美味鲜的全部仲裁反请求。这也是该案的终局裁决。尽管收购计划落空，但中炬高新表示，厨邦公司股权结构将保持不变，本次仲裁结果不会对公司经营业务造成影响。

而在5月27日，总统马塔雷拉拒绝了孔特对于经济部长的提名人选——81岁经济学家萨沃纳。萨沃纳曾经在90年代担任过意大利经济部长，但他公开表示反对欧盟，曾表示意大利加入欧元区是一个历史性的错误，将欧元比作是德国套在意大利身上的牢笼，并曾经威胁要使意大利退出欧元区。马塔雷拉表示拒绝财长人选的提名是为保护意大利的最大利益，但五星运动党和北方联盟拒绝提出新的经济部长人选。但这样的变化使得候任总理孔特放弃组阁。北方联盟领袖萨尔维尼认为总统的举动违背民意，五星运动党党首迪马约甚至提出要弹劾总统马塔雷拉，但这一提议未得到北方联盟的认可。

除在研报内容本身发力外，券商在技术层面也下足功夫。今年1月，广发证券研报全球发布平台上线，内地和海外签约机构投资者可通过该平台获取24小时实时更新研报动态。广发证券首席经济学家、董事总经理沈明高曾表示，随着我国金融对外开放的步伐加快，境内外市场的关联度越来越高，中资券商想要更好地国际化，需要借鉴外资投行的做法，与国际规则接轨。此前，广发卖方研究服务的主要客户是以交易A股为主的机构投资者，研究佣金主要来自于境内客户。广发证券相关负责人表示，研报全球发布平台的推出，打通了境内与海外市场的研报流通渠道，实现了两地市场实时互动和客户群体全面覆盖，也令海外业务收入获得可观的增长。

我喜欢看新闻后面的跟帖，那是最原汁原味的民意。按规定执法，似乎天经地义，企业违反规定被重罚，上了黑名单，好像也是“活该”。联想到这种“无资质”可能隐藏的风险，也让人对出行的安全充满担忧。本以为这条新闻后会有很多网民痛斥网约车，为管理部门开出的罚单叫好，没想到新闻后面的评论“翻车”了，评论竟然一边倒地对网约车表达了同情。

很多地方虽然承认了网约车的合法性，但还是像防着敌人一样防着网约车，在网约车身上添加了很多根本没必要的限制。全国政协委员蔡继明在两会提到过这个问题，他批评一些地方说：现在一些地方政府用户籍、居住证等要求限制司机进入，用车型、价位、轴距等指标限制车辆进入。他认为，这些限制条件过于严苛，影响了从业人员和相关企业参与的积极性，不利于鼓励创新和促进就业，应当取消或改进。是啊，凭什么限制车型呢，凭什么规定价位呢？这应该是消费者自己选啊。再说户口，这一条就掐住了很多从业者的脖子，像上海这样的大城市，有多少本地人愿意开网约车，“合规”根本无从谈起。我们的改革在啃硬骨头，网约车管制就是一块硬骨头。这个问题上，各方面走在前列的上海更应该做改革的示范，打破利益阻碍。

8、国家能源局召开会议：解决去年户用光伏531政策问题2月18日下午，国家能源局新能源司召集相关企业举行座谈会，就2019年光伏发电建设管理相关工作征求企业意见。会议透露出今年我国光伏发电建设管理工作将有重大机制创新：“量入为出”，以补贴额定装机量。财政部、发改委和能源局自去年四季度以来即就2019年光伏发电相关工作进行了多次协调，打破了以往三家单位“各自为政”导致补贴总量和装机规模脱节的情况。