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自主新能源最先面对外资竞争4月17日，发改委宣布汽车行业分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。

对于泰国当地志愿者所作的工作，一名广州遇难者的家属说，“华人志愿者服务很周到，如果没有他们，我们不知道该怎么办，这是说真的。”官民联合，提供更有效援助来自民间志愿者团队为家属提供的服务，有效减轻了泰国政府及中国驻泰国使领馆的压力。红星新闻了解到，遇难者家属抵达普吉岛机场后，会有志愿者在机场迎接他们。志愿者接到家属，办理完相关文件手续后，会将家属送到机场外等候的车辆，再返回机场接待下一位家属。而车辆上的志愿者则将家属送往医院，交给等候在医院的志愿者，再返回机场。在医院的志愿者接到家属后，将会全程陪同，并为他们提供相关协助。

目前许多分析师对iPhone需求的周期持悲观态度，以旧换新优惠的推出只能有助于强化这种观点。高盛分析师罗德哈尔在其最新报告中称，苹果似乎在iPhone XR的定价策略上出现了严重失误，致使销量无法达到预期。“除了中国等新兴市场的需求疲软之外，iPhone XR的较低性价比看起来也不会受到美国之外用户的欢迎。”

文章称，过去，中国直升机一直受到可靠性问题的困扰。中国非常清楚“中国制造”标签对其军事装备的负面影响。中国军事新闻网站的官方英文版本“中国军网”强调，在上世纪80年代，当时的中国国产直升机在可靠性方面不如西方同类产品。文章称，但现在已经不是上世纪80年代了，中国也已经朝着制造出更具竞争力的武器平台取得了进步。经过十多年的技术模仿，以及航空业的改革之后，中国开始建立自己的技术基础只是个时间问题。随着中国发展并更好地理解自己的技术，预计中国制造的武器系统会变得越来越可靠。反腐败行动也帮助最大限度地减少不完善的飞机研发。有了更加可靠的飞机，中国的出口将呈现出全新的面貌。

南威软件、易联众天风证券分析指出，目前重卡产业链潍柴、法士特等排产还是维持在较高水平，一般3月份行业景气的情况下，4月大概率会延续景气特征。目前有部分地区国三重卡淘汰加速，使得当地销售情况也好于去年同期，随着蓝天保卫战的推进，在换车补贴+限行的双重作用下，更多的地区将出现国三换车潮，支撑2019年销量。2019年全年重卡销量能够维持在100万辆以上，市场预期差仍较大。

特区政府商务及经济发展局局长邱腾华8日表示，示威转趋具冲突性，远离原定游行路线；由上月至今，累计22个国家和地区对香港发出旅游提示。今年首六个半月，旅游数字尚算正常，踏入7月逆转为跌势，访港旅客量按年跌幅由1.5%不断扩大至7月底的26%，8月首周更按年暴跌31%。旅游发展局主席彭耀佳称，业界反映，8月及9月的预订来港数字显著下调。